Rozrusznik rozruchowy

  • Ogrzewanie

Przed przystąpieniem do praktycznego podłączenia rozrusznika, przypomnijmy sobie użyteczną teorię: stycznik rozrusznika magnetycznego jest włączany za pomocą impulsu sterującego emanującego z naciśnięcia przycisku startowego, z którym cewka sterująca jest zasilana. Trzymanie stycznika w stanie włączonym odbywa się na zasadzie samo-odrywania - gdy styk pomocniczy jest połączony równolegle z przyciskiem uruchamiającym, w ten sposób doprowadzając napięcie do cewki, w wyniku czego nie jest konieczne utrzymywanie przycisku startowego w stanie wciśniętym.

Odłączenie startera magnetycznego w tym przypadku jest możliwe tylko wtedy, gdy cewka kontrolna jest uszkodzona, z której staje się oczywiste, że konieczne jest użycie przycisku ze stykiem rozwiernym. Dlatego przyciski sterujące urządzenia wykonawczego, zwane słupkiem przycisku, mają dwie pary styków - normalnie otwarte (otwarte, zamykające, NO, NO) i normalnie zamknięte (zamknięte, otwarte, NC, NC)

Ta uniwersalizacja wszystkich przycisków przycisku jest wykonywana w celu przewidywania możliwych schematów zapewniających natychmiastowe odwrócenie silnika. Ogólnie przyjmuje się, że wywołuje się przycisk potknięcia ze słowem: "Stop" i zaznacz to na czerwono. Przycisk zasilania jest często nazywany startem, startem lub oznaczeniem słowa "Start", "Do przodu", "Wstecz".

Jeżeli cewka jest zaprojektowana do pracy z napięciem 220 V, wówczas obwód sterujący przełącza przewód neutralny. Jeżeli napięcie robocze cewki elektromagnetycznej wynosi 380 V, wówczas prąd "usunięty" z drugiego zacisku zasilania rozrusznika przepływa w obwodzie sterowania.

Schemat elektryczny rozrusznika magnetycznego 220V

Tutaj prąd do cewki magnetycznej KM 1 jest podawany przez przekaźnik termiczny i zaciski połączone z obwodem przycisków SB2 w celu włączenia - "start" i SB1 do zatrzymania - "zatrzymania". Kiedy wciskamy "start" prąd elektryczny przepływa do cewki. W tym samym czasie rdzeń startera przyciąga zworę, w wyniku czego stykająca się moc styka się blisko, po czym napięcie jest przykładane do obciążenia. Po zwolnieniu "startu" obwód się nie otwiera, ponieważ równolegle do tego przycisku podłączony jest styk pomocniczy KM1 z zamkniętymi stykami magnetycznymi. Z tego powodu napięcie fazowe L3 jest doprowadzane do cewki. Po naciśnięciu przycisku "stop" zasilanie jest wyłączone, ruchome kontakty dochodzą do pierwotnego położenia, co prowadzi do odłączenia zasilania od obciążenia. Te same procesy zachodzą podczas pracy przekaźnika termicznego P - zapewnione jest zerwanie zera N zasilającego cewkę.

Schemat elektryczny rozrusznika magnetycznego 380V

Podłączenie do 380 V praktycznie nie różni się od pierwszej opcji, różnica polega tylko na napięciu zasilania cewki magnetycznej. W tym przypadku moc dostarczana jest z wykorzystaniem dwóch faz L2 i L3, natomiast w pierwszym przypadku - L3 i zero.

Schemat pokazuje, że cewka zapłonowa (5) jest zasilana z faz L1 i L2 przy napięciu 380 V. Faza L1 jest podłączona bezpośrednio do niej, a faza L2 - przez przycisk 2 "stop", przycisk 6 "start" i przycisk 4 przekaźnika termicznego, połączone ze sobą szeregowo. Zasada działania tego schematu jest następująca: Po naciśnięciu przycisku "start" 6 przez włączony przycisk 4 przekaźnika termicznego napięcie fazy L2 uderza w cewkę magnetycznego rozrusznika 5. Rdzeń jest wciągana, zamykając grupę stykową 7 do określonego obciążenia (silnik M), napięcie 380 V. W przypadku wyłączenia "startu" obwód nie zostaje przerwany, prąd przechodzi przez styk 3 - ruchomy zespół, który zamyka się, gdy rdzeń jest wciągnięty.

W razie wypadku należy uruchomić przekaźnik termiczny 1, zepsuć styk 4, cewkę wyłączyć, a sprężyny powrotne doprowadzić rdzeń do położenia początkowego. Grupa kontaktów otwiera się, usuwając napięcie z miejsca awaryjnego.

Podłączanie rozrusznika magnetycznego za pomocą popychacza

Ten schemat zawiera dodatkowe przyciski włączania i wyłączania. Oba przyciski "Stop" są połączone szeregowo z obwodem sterującym, a przyciski "Start" są połączone równolegle, co umożliwia przełączanie za pomocą przycisków z dowolnego stanowiska.

Oto kolejna opcja. Schemat składa się ze słupka z dwoma przyciskami "Start" i "Stop" z dwoma parami kontaktów normalnie zamkniętych i otwartych. Rozrusznik magnetyczny z cewką sterującą 220 V. Przyciski zasilane są ze styków mocy rozrusznika, numer 1. Napięcie dociera do przycisku "Stop", numer 2. Przejść przez styk normalnie zamknięty, zworki do przycisku "Start", rysunek 3.

Naciśnij przycisk "Start", normalnie otwarty styk jest zamknięty rysunek 4. Napięcie dociera do celu, rysunek 5, cewka jest wyzwalana, rdzeń jest ciągnięty pod wpływem elektromagnesu i napędza moc i styki pomocnicze, zaznaczone linią przerywaną.

Styk 6 jednostki pomocniczej przetacza styk przycisku "start" 4, tak że po zwolnieniu przycisku "Start" rozrusznik nie wyłącza się. Rozrusznik odłącza się, naciskając przycisk "Stop", rysunek 7, napięcie jest usuwane z cewki sterującej, a siłownik jest wyłączany pod wpływem sprężyn powrotnych.

Podłączanie silnika przez rozruszniki

Nieodwracalny rozrusznik magnetyczny

Jeśli nie ma potrzeby zmiany kierunku obrotów silnika, dwa nie ustalone sprężynowe przyciski są używane w obwodzie sterowania: jeden w normalnej pozycji otwartej - "Start", drugi zamknięty - "Stop". Z reguły są one wykonane w jednym przypadku dielektrycznym, a jeden z nich jest czerwony. Takie przyciski mają zwykle dwie pary grup kontaktów - jedna normalnie otwarta, a druga zamknięta. Ich typ jest określany podczas instalacji wizualnie lub za pomocą urządzenia pomiarowego.

Przewód obwodu sterowania jest podłączony do pierwszego zacisku zamkniętych styków przycisku "Stop". Dwa przewody są podłączone do drugiego zacisku tego przycisku: jeden przechodzi do dowolnego z otwartych styków przycisku Start, drugi jest podłączony do styku kontrolnego na magnetycznym rozruszniku, który jest otwarty, gdy cewka jest wyłączona. Ten otwarty styk jest połączony krótkim przewodem z kontrolowanym zaciskiem cewki.

Drugi przewód od przycisku "Start" jest podłączony bezpośrednio do zacisku cewki retraktora. Tak więc, dwa przewody muszą być podłączone do kontrolowanego terminala "zwijacz" - "prosty" i "blokujący".

W tym samym czasie styk kontrolny zamyka się, a dzięki zamkniętemu przyciskowi "Stop" działanie sterujące cewką zwijacza jest stałe. Po zwolnieniu przycisku "Start" magnetyczny rozrusznik pozostaje zamknięty. Otwarcie styków przycisku "Stop" powoduje odłączenie cewki elektromagnetycznej od fazy lub przewodu neutralnego, a silnik elektryczny jest wyłączony.

Odwracalny rozrusznik magnetyczny

Do odwrócenia silnika potrzebne są dwa magnetyczne rozruszniki i trzy przyciski sterujące. Napędy magnetyczne są zamontowane obok siebie. Dla większej przejrzystości, konwencjonalnie oznacz ich terminale zasilające numerami 1-3-3, a te podłączone do silnika jako 2-4-6.

W obwodzie sterowania zwrotnego rozruszniki są połączone w następujący sposób: zaciski 1, 3 i 5 z odpowiednimi numerami sąsiedniego rozrusznika. Krzyż styków "wyjściowych": 2 z 6, 4 z 4, 6 z 2. Przewód zasilający silnik elektryczny jest podłączony do trzech zacisków 2, 4, 6 dowolnego rozrusznika.

Przy schemacie połączeń krzyżowych jednoczesne działanie obu rozruszników doprowadzi do zwarcia. Dlatego też przewodnik obwodu "blokującego" każdego rozrusznika musi najpierw przejść przez zamknięty styk sterujący sąsiedniego, a następnie przez otwarty styk sterujący. Wtedy włączenie drugiego rozrusznika spowoduje, że pierwszy się wyłączy i na odwrót.

Nie dwa, ale trzy przewody są podłączone do drugiego zacisku zamkniętego przycisku "Stop": dwa przyciski "blokujące" i jeden przycisk "Start", połączone ze sobą równolegle. W tym schemacie połączeń przycisk "Stop" wyłącza wszystkie podłączone rozruszniki i zatrzymuje silnik elektryczny.

Wskazówki i porady dotyczące instalacji

  • Przed montażem obwodu należy zwolnić sekcję roboczą z prądu i sprawdzić, czy na testerze nie ma napięcia.
  • Ustaw oznaczenie napięcia rdzenia, które jest wymienione na nim, a nie na rozruszniku. Może wynosić 220 lub 380 woltów. Jeśli jest to 220 V, faza i zero trafiają do cewki. Napięcie o oznaczeniu 380 - oznacza różne fazy. Jest to ważny aspekt, ponieważ jeśli połączenie jest nieprawidłowe, rdzeń może się przepalić lub nie będzie uruchamiał niezbędnych styczników.
  • Przycisk na rozruszniku (czerwony) Musisz wziąć jeden czerwony przycisk "Stop" z zamkniętymi stykami i jeden czarny lub zielony przycisk oznaczony "Start" z otwartymi stykami przez cały czas.
  • Zwróć uwagę, że styczniki mocy zmuszają fazy do działania lub zatrzymywania oraz zer, które przychodzą i odchodzą, przewody uziemiające są zawsze połączone na bloku zacisków, aby ominąć rozrusznik. Aby podłączyć rdzeń 220-woltowy, dodatkowe 0 jest pobierane z bloku zacisków do organizacji rozrusznika.

Potrzebne jest również przydatne urządzenie - sonda elektryka, którą można łatwo wykonać samodzielnie.

Rozrusznik magnetyczny: cel, urządzenie, schematy połączeń

Moc do silników elektrycznych lepiej jest nakładać za pomocą starterów magnetycznych (zwanych również stycznikami). Po pierwsze zapewniają ochronę przed prądami rozruchowymi. Po drugie, normalny schemat połączeń magnetycznego rozrusznika zawiera elementy sterujące (przyciski) i zabezpieczenia (przekaźniki termiczne, obwody samoprzylepne, blokady elektryczne itp.). Korzystając z tych urządzeń, można uruchomić silnik w przeciwnym kierunku (do tyłu), naciskając odpowiedni przycisk. Wszystko to odbywa się za pomocą schematów i nie są one bardzo skomplikowane i mogą być montowane niezależnie.

Cel i urządzenie

Rozruszniki magnetyczne są wbudowane w sieci energetyczne w celu zapewnienia i odłączenia zasilania. Może pracować z napięciem przemiennym lub stałym. Praca oparta jest na zjawisku indukcji elektromagnetycznej, są pracownicy (przez które dostarczana jest energia) i kontakty pomocnicze (sygnałowe). Aby ułatwić użytkowanie, przyciski Stop, Start, Forward, Back są dodawane do obwodu rozruchowego magnetycznego.

Wygląda jak magnetyczny rozrusznik

Napędy magnetyczne mogą być dwojakiego rodzaju:

  • Z normalnie zamkniętymi stykami. Moc jest dostarczana do obciążenia w sposób ciągły, jest wyłączana tylko po uruchomieniu rozrusznika.
  • Z normalnie otwartymi stykami. Zasilanie jest dostarczane tylko podczas działania rozrusznika.

Drugi typ jest szerzej stosowany - z normalnie otwartymi stykami. W końcu urządzenie powinno działać przez krótki okres czasu, a reszta czasu jest w stanie spoczynku. Dlatego poniżej rozważymy zasadę działania magnetycznego rozrusznika z normalnie otwartymi stykami.

Skład i przeznaczenie części

Podstawa magnetycznego rozrusznika - cewki indukcyjności i rdzenia magnetycznego. Obwód magnetyczny dzieli się na dwie części. Oba mają formę litery "W", osadzoną na lustrzanym odbiciu. Dolna część jest stała, jej środkowa część jest rdzeniem cewki indukcyjnej. Parametry rozrusznika magnetycznego (maksymalne napięcie, z jakim może pracować) zależą od cewki indukcyjnej. Mogą występować rozruszniki o małych wartościach nominalnych - dla 12 V, 24 V, 110 V, a najpopularniejsze to dla 220 V i 380 V.

Urządzenie startera magnetycznego (stycznik)

Górna część obwodu magnetycznego jest ruchoma, z zamocowanymi ruchomymi stykami. Obciążenie jest z nimi połączone. Stałe styki są przymocowane do obudowy rozrusznika, są zasilane. W stanie początkowym styki są otwarte (ze względu na sprężystą siłę sprężyny, która utrzymuje górną część obwodu magnetycznego), do ładunku nie jest doprowadzana moc.

Zasada działania

W stanie normalnym sprężyna podnosi górną część obwodu magnetycznego, styki są otwarte. Podczas zasilania rozrusznika magnetycznego prąd płynący przez cewkę generuje pole elektromagnetyczne. Ściskając sprężynę, przyciąga poruszającą się część obwodu magnetycznego, styki są zamknięte (na rysunku obrazek po prawej). Poprzez zamknięte styki moc jest dostarczana do obciążenia, jest w toku.

Zasada działania rozrusznika magnetycznego (stycznik)

Gdy moc magnetycznego rozrusznika jest wyłączona, pole elektromagnetyczne znika, sprężyna popycha górną część obwodu magnetycznego w górę, styki otwierają się, a obciążenie nie jest dostarczane.

Napięcie przemienne lub bezpośrednie może być dostarczane przez rozrusznik magnetyczny. Ważna jest tylko jego wartość - nie powinna przekraczać nominalnej wartości podanej przez producenta. Dla napięcia przemiennego maksimum wynosi 600 V, dla napięcia stałego - 440 V.

Schemat podłączenia rozrusznika z cewką 220 V.

W każdym schemacie połączenia rozrusznika magnetycznego istnieją dwa łańcuchy. Jedna moc, dzięki której dostarczana jest moc. Drugi to sygnał. Za pomocą tego obwodu kontrolowane jest działanie urządzenia. Powinny być rozpatrywane osobno - łatwiej zrozumieć logikę.

W górnej części obudowy magnetycznego rozrusznika znajdują się styki, do których podłączono zasilanie dla tego urządzenia. Zazwyczaj oznaczenie to A1 i A2. Jeśli cewka ma 220 V, to zasilane jest napięcie 220 V. Gdzie podłączyć "zero" i "fazę" nie ma różnicy. Częściej jednak "faza" podawana jest na A2, ponieważ tutaj wniosek ten jest zazwyczaj duplikowany w dolnej części ciała i dość często wygodniej jest się tu połączyć.

Podłączenie zasilania do startera magnetycznego

Poniżej na skrzynce znajduje się kilka styków, podpisanych L1, L2, L3. Łączy to zasilanie dla obciążenia. Jego typ nie jest ważny (stały lub zmienny), ważne jest, aby nominał nie był wyższy niż 220 V. Tak więc napięcie z akumulatora, generatora wiatrowego itp. Może być zasilane przez rozrusznik za pomocą cewki 220 V. Jest on usuwany ze styków T1, T2, T3.

Cel magnetycznych gniazd startowych

Najprostszy schemat

Jeśli podłączysz przewód zasilający (obwód sterujący) do styków A1 - A2, zastosuj 12 V do baterii dla L1 i L3, a urządzenia oświetleniowe (obwód mocy) do zacisków T1 i T3, otrzymasz obwód oświetlenia działający z 12 V. Jedna z opcji użycia startera magnetycznego.

Ale coraz częściej, te same urządzenia są używane do zasilania silników elektrycznych. W tym przypadku 220 V jest również podłączone do L1 i L3 (i to samo 220 V jest również usuwane z T1 i T3).

Najprostszy sposób podłączenia magnetycznego rozrusznika - bez przycisków

Wada tego schematu jest oczywista: aby wyłączyć i włączyć zasilanie, trzeba manipulować wtyczką - usunąć / włożyć ją do gniazdka. Sytuację można poprawić, instalując automatyczny przełącznik przed starterem i włączając / wyłączając zasilacz do płytki z nim. Drugą opcją jest dodanie przycisków do obwodu sterującego - Start i Stop.

Schemat z przyciskami "Start" i "Stop"

Po podłączeniu za pomocą przycisków zmienia się tylko obwód sterujący. Moc pozostaje niezmieniona. Cały obwód połączeniowy rozrusznika magnetycznego zmienia się nieznacznie.

Przyciski mogą znajdować się w oddzielnym przypadku, mogą znajdować się w jednym. W drugim przykładzie wykonania urządzenie nazywa się "słupkiem przycisku". Każdy przycisk ma dwa wejścia i dwa wyjścia. Przycisk "start" ma normalnie otwarte styki (zasilanie jest dostarczane po naciśnięciu), "stop" jest normalnie zamknięty (po naciśnięciu obwód jest odcięty).

Schemat połączeń rozrusznika magnetycznego z przyciskami "start" i "stop"

Przyciski przed magnetycznym rozrusznikiem są wbudowane sekwencyjnie. Najpierw - "start", potem - "stop". Oczywiście przy takim schemacie podłączenia rozrusznika magnetycznego obciążenie będzie działało tylko tak długo, jak długo przytrzymywany jest przycisk uruchamiania. Jak tylko zostanie uwolniona, jedzenie zniknie. W rzeczywistości w tym przykładzie wykonania przycisk "stop" jest zbędny. Nie jest to tryb wymagany w większości przypadków. Konieczne jest, aby po zwolnieniu przycisku startowego zasilanie kontynuowało przepływ aż do zerwania obwodu poprzez naciśnięcie przycisku "stop".

Schemat połączeń magnetycznego rozrusznika z obwodem samoprzylepnym - po zamknięciu styku przycisku bocznikowego "Start", cewka staje się zasilana samodzielnie

Ten algorytm działania jest realizowany za pomocą styków pomocniczych rozrusznika NO13 i NO14. Są one połączone równolegle z przyciskiem start. W tym przypadku wszystko działa tak, jak powinno: po zwolnieniu przycisku "start" moc przechodzi przez styki pomocnicze. Obciążenie zostaje zatrzymane przez naciśnięcie "stop", obwód wraca do stanu roboczego.

Podłączenie do sieci trójfazowej poprzez stycznik z cewką 220 V.

Poprzez standardowy magnetyczny rozrusznik działający od 220 V można podłączyć zasilanie trójfazowe. Taki obwód do podłączenia startera magnetycznego jest wykorzystywany z silnikami asynchronicznymi. Nie ma różnic w obwodzie sterowania. Jedna z faz i "zero" jest połączona ze stykami A1 i A2. Przewód fazowy przechodzi przez przyciski "start" i "stop", a zworka na NO13 i NO14.

Jak podłączyć asynchroniczny silnik 380 V przez stycznik z cewką 220 V.

W obwodzie mocy różnice są nieznaczne. Wszystkie trzy fazy są doprowadzane do L1, L2, L3, obciążenie trójfazowe jest podłączone do wyjść T1, T2, T3. W przypadku silnika do obwodu często dodaje się przekaźnik termiczny (P), który zapobiega przegrzaniu silnika. Przekaźnik termiczny ustawiony przed silnikiem. Steruje temperaturą dwóch faz (położyć na najbardziej obciążoną fazę, trzecią), otwierając obwód mocy po osiągnięciu krytycznych temperatur. Ten obwód łączeniowy magnetycznego rozrusznika jest często używany, wielokrotnie testowany. Kolejność montażu, zobacz poniższy film.

Schemat połączeń silnika z biegiem wstecznym

W przypadku niektórych urządzeń konieczne jest obrócenie silnika w obu kierunkach. Zmiana kierunku obrotów następuje podczas odwrócenia fazy (dwie dowolne fazy muszą zostać zamienione). W obwodzie sterowania wymagany jest również przycisk przycisku (lub osobne przyciski) "stop", "do przodu", "do tyłu".

Obwód połączeniowy rozrusznika magnetycznego do silnika wstecznego jest montowany na dwóch identycznych urządzeniach. Wskazane jest, aby znaleźć te, na których znajduje się para normalnie zamkniętych kontaktów. Urządzenia są połączone równolegle - dla odwrotnego obrotu silnika, na jednym z rozruszników, fazy są zamieniane. Wyjścia obu są podawane do obciążenia.

Obwody sygnałowe są nieco bardziej skomplikowane. Przycisk zatrzymania jest wspólny. Skrzynia ma przycisk "do przodu", który jest połączony z jednym z rozruszników, "do tyłu" - do drugiego. Każdy z przycisków musi mieć obwód manewrowy ("samoprzylepny") - tak, że nie jest konieczne trzymanie jednego z przycisków wciśniętych przez cały czas (zworki na NO13 i NO14 są ustawione na każdym z rozruszników).

Schemat połączeń silnika z biegiem wstecznym za pomocą magnetycznego rozrusznika

Aby uniknąć możliwości zasilania przez oba przyciski, wprowadzono blokadę elektryczną. W tym celu, po przycisku "do przodu", zasilanie jest dostarczane do normalnie zamkniętych styków drugiego stycznika. Drugi stycznik jest podłączony w ten sam sposób - przez normalnie zamknięte styki pierwszego.

Jeśli w magnetycznym rozruszniku nie ma normalnie zamkniętych styków, możesz je dodać, instalując przedrostek. Podczas instalacji prefiksy są połączone z jednostką główną, a ich kontakty działają jednocześnie z innymi. Oznacza to, że dopóki zasilanie jest dostarczane za pomocą przycisku "do przodu", otwarty styk normalnie zamknięty nie pozwala na bieg wsteczny. Aby zmienić kierunek, naciśnij przycisk "stop", po czym możesz włączyć odwrotność, naciskając przycisk "wstecz". Odwrotne przełączanie przebiega podobnie - przez "stop".

Czym jest magnetyczny rozrusznik i jego schemat elektryczny?

Przede wszystkim należy zrozumieć, czym jest urządzenie przełączające i dlaczego jest ono wymagane. Następnie poradzić sobie z zadaniem stworzenia obwodu opartego na MP do oświetlenia, ogrzewania, podłączania pomp, sprężarek lub innego sprzętu elektrycznego będzie znacznie łatwiejsze.

Styczniki lub tak zwane startery magnetyczne (MP) - są urządzeniami elektrycznymi przeznaczonymi do sterowania i dystrybucji energii dostarczanej do silnika elektrycznego. Obecność tego urządzenia zapewnia następujące korzyści:

  • Chroni przed prądami rozruchowymi.
  • W dobrze zaprojektowanym układzie zapewnione są organy ochronne w postaci blokad elektrycznych, obwodów samoprzylepnych, przekaźników termicznych itp.

Schematy okablowania stycznika są dość proste, co pozwala na samodzielne złożenie urządzenia.

Cel i urządzenie

Przed podłączeniem należy zapoznać się z zasadą działania urządzenia i jego funkcji. Obejmuje impuls sterujący stycznika MP, który pochodzi od przycisku start po naciśnięciu. W ten sposób napięcie zasilania jest doprowadzane do cewki. Zgodnie z zasadą samodzielnego odbioru, stycznik jest utrzymywany w trybie połączenia. Istotą tego procesu jest równoległe połączenie dodatkowego kontaktu z przyciskiem uruchamiającym, który organizuje dostarczanie prądu do cewki, a więc potrzeba przytrzymania przycisku startowego w stanie wciśniętym znika.

Dzięki wyposażeniu przycisku wyłączającego w obwód staje się możliwe przerwanie obwodu cewki sterującej, co wyłącza MP. Przyciski sterujące urządzenia nazywane są przyciskami z przyciskami. Mają 2 pary kontaktów. Uniwersalizacja elementów sterujących jest dokonywana w celu organizacji możliwych schematów z natychmiastowym odwróceniem.

Przyciski są oznaczone nazwą i kolorem. Zasadniczo elementy włączające nazywają się "Start", "Do przodu" lub "Start". Wskazany w kolorze zielonym, białym lub w innych neutralnych kolorach. W przypadku elementu release używana jest nazwa "Stop", przycisk agresywnego, ostrzegawczego koloru, zwykle czerwony.

Obwód musi być przełączony z neutralnym, gdy używana jest cewka 220 V. Dla wariantów z cewką elektromagnetyczną o napięciu roboczym 380 V prąd pobierany z drugiego zacisku jest przykładany do obwodu sterującego. Obsługuje pracę sieci przy napięciu przemiennym lub stałym. Zasada działania obwodu opiera się na indukcji elektromagnetycznej stosowanej cewki ze stykami pomocniczymi i roboczymi.

Istnieją dwa typy MP z kontaktami:

  1. Normalnie zamknięty - moc odłączana jest przy obciążeniu w momencie uruchomienia rozrusznika.
  2. Normalnie otwarty - moc dostarczana jest tylko podczas operacji MP.

Drugi typ jest stosowany szerzej, ponieważ większość urządzeń działa przez ograniczony czas, będąc głównym czasem odpoczynku.

Skład i przeznaczenie części

Konstrukcja stycznika magnetycznego opiera się na rdzeniu magnetycznym i cewce indukcyjnej. Rdzeń magnetyczny składa się z metalowych elementów w kształcie "Ш" podzielonych na dwie części, które są odbijane względem siebie i znajdują się wewnątrz cewki. Ich środkowa część pełni rolę rdzenia, wzmacniając prąd indukcyjny.

Rdzeń magnetyczny jest wyposażony w ruchomą górną część ze stałymi stykami, do której przykładane jest obciążenie. Stałe kontakty są zamocowane na obudowie MP, na której ustalane jest napięcie zasilania. Wewnątrz cewki sztywna sprężyna jest zainstalowana na rdzeniu centralnym, uniemożliwiając połączenie styków, gdy urządzenie jest wyłączone. W tym położeniu obciążenie nie jest pod napięciem.

Zależnie od konstrukcji występują MP o małych wartościach nominalnych dla 110 V, 24 V lub 12 V, ale są one szerzej stosowane przy 380 V i 220 V. Według wartości dostarczonego prądu, istnieje 8 kategorii rozruszników: "0" - 6,3 A; "1" - 10 A; "2" - 25 A; "3" - 40 A; "4" - 63 A; "5" - 100 A; "6" - 160 A; "7" - 250 A.

Zasada działania

W stanie normalnym (odłączonym) otwarcie styków obwodu magnetycznego zapewnia zainstalowana wewnątrz sprężyna, unosząca górną część urządzenia. Po podłączeniu do sieci MP, w obwodzie pojawia się prąd elektryczny, który przechodząc przez zwoje cewki generuje pole magnetyczne. W wyniku przyciągania metalowych części rdzeni sprężyna jest ściśnięta, umożliwiając zamknięcie styków ruchomej części. Następnie prąd zyskuje dostęp do silnika, uruchamiając go.

WAŻNE: W przypadku prądu przemiennego lub stałego, które są dostarczane do MP, należy wytrzymać określone przez producenta wartości nominalne! Z reguły dla stałego prądu wartość graniczna napięcia wynosi 440 V, a dla zmiennej nie powinna przekraczać 600 V.

Jeśli przycisk "Stop" zostanie naciśnięty lub MP zostanie wyłączony w inny sposób, cewka przestanie wytwarzać pole magnetyczne. W wyniku tego sprężyna łatwo popycha górną część obwodu magnetycznego, otwierając styki, co prowadzi do zaprzestania zasilania do źródła zasilania.

Schemat podłączenia rozrusznika z cewką 220 V.

Aby podłączyć MP wykorzystuje dwa oddzielne obwody - sygnał i działa. Działanie urządzenia jest kontrolowane przez obwód sygnału. Najprostszym sposobem rozważenia ich osobno jest ułatwienie radzenia sobie z zasadą organizacji programu.

Moc dostarczana jest do urządzenia poprzez styki doprowadzone do górnej części obudowy MP. Są one oznaczone na schematach A1 i A2 (w standardowym wykonaniu). Jeśli urządzenie jest zaprojektowane do pracy w sieci o napięciu 220 V, to na tych stykach będzie to napięcie. Nie ma zasadniczej różnicy dla połączenia "fazy" i "zera", ale zwykle "faza" jest połączona ze stykiem A2, ponieważ ten kołek jest powielony w dolnej części korpusu, co ułatwia proces łączenia.

Styki pod spodem obudowy i oznaczone jako L1, L2 i L3 są używane do zasilania obciążenia ze źródła zasilania. Rodzaj prądu nie ma znaczenia, może być stały lub zmienny, najważniejsze jest przestrzeganie wartości granicznej wynoszącej 220 V. Napięcie może być usunięte z wyjść o oznaczeniach T1, T2 i T3, które mogą być użyte do zasilania generatora wiatrowego, baterii i innych urządzeń.

Najprostszy schemat

Po podłączeniu do styków ruchomej części przewodu zasilającego MP, po którym następuje napięcie 12 V z akumulatora, do wyjść L1 i L3, oraz do wyjść obwodu mocy T1 i T3 w celu zasilania urządzeń oświetleniowych, ustawiony jest prosty obwód do oświetlenia pomieszczenia lub przestrzeni od Bateria Schemat ten jest jednym z możliwych przykładów wykorzystania MP w potrzebach krajowych.

Rozruszniki magnetyczne są używane znacznie częściej do zasilania silnika elektrycznego. Aby zorganizować ten proces, należy przyłożyć napięcie od 220 V do wyjść L1 i L3. Obciążenie jest usuwane ze styków T1 i T3 napięcia o tej samej wartości znamionowej.

Schematy te nie są wyposażone w wyzwalacz, tj. podczas organizowania przycisków nie jest używany. Aby zatrzymać działanie podłączonego sprzętu przez MP, konieczne jest odłączenie wtyczki od sieci. Podczas organizowania wyłącznika przed starterem magnetycznym można kontrolować bieżący czas zasilania bez konieczności całkowitego odłączenia od sieci. Dopuszczalne jest ulepszenie schematu za pomocą kilku przycisków: "Stop" i "Start".

Schemat z przyciskami "Start" i "Stop"

Dodanie przycisków sterujących do obwodu zmienia tylko obwód sygnału, bez wpływu na obwód zasilania. Ogólny projekt programu ulegnie niewielkim zmianom po takich manipulacjach. Elementy sterujące mogą znajdować się w różnych obudowach lub w jednym. System jednego bloku nazywany jest "postem przycisku". Dla każdego przycisku znajduje się para wyjść i wejść. Kontakty na przycisku "Stop" są normalnie zamknięte, przycisk "Start" jest normalnie otwarty. Umożliwia to uporządkowanie zasilania poprzez kliknięcie drugiego i przerwanie obwodu po zainicjowaniu drugiego.

Przed MP przyciski te są osadzone sekwencyjnie. Przede wszystkim konieczne jest zainstalowanie "Start", który zapewnia działanie obwodu tylko w wyniku naciśnięcia pierwszego przycisku sterującego, dopóki nie zostanie przytrzymany. Po zwolnieniu przełącznika zasilanie jest odcięte, co może nie wymagać zorganizowania dodatkowego przycisku przerwania.

Istotą aranżacji słupka przycisku jest konieczność organizowania tylko klikania na "Start" bez potrzeby późniejszego utrzymywania. Aby to zorganizować, włożona jest cewka przycisku bocznikowego, która jest umieszczona na samozasadowniku, organizując obwód samoprzybezpieczeniowy. Implementacja tego algorytmu odbywa się za pomocą obwodu w stykach pomocniczych MP. Aby je połączyć, użyj oddzielnego przycisku, a moment włączenia musi być jednocześnie z przyciskiem Start.

Po kliknięciu "Start" przechodzi przez styki pomocnicze zasilania, zamykając obwód sygnału. Konieczność przytrzymania przycisku startowego znika, ale konieczne jest zatrzymanie naciśnięcia odpowiedniego przycisku "Stop", który rozpoczyna powrót obwodu do stanu normalnego.

Podłączenie do sieci trójfazowej poprzez stycznik z cewką 220 V.

Zasilanie trójfazowe może być podłączone za pośrednictwem standardowego MP, który pracuje z sieci 220 V. Obwód ten może być używany do przełączania pracy z silnikami asynchronicznymi. Obwód sterujący nie zmienia się, "zero" lub jedna z faz jest doprowadzana do styków wejściowych A1 i A2. Przewód fazowy przechodzi przez przyciski "Stop" i "Start", a zwora jest wyposażona w normalnie otwarte styki wyjściowe.

Dla obwodu mocy zostaną wykonane drobne poprawki. Dla trzech faz stosowane są odpowiednie wejścia L1, L2, L3, w których obciążenie trójfazowe jest wyprowadzane z wyjść T1, T2, T3. Aby zapobiec przegrzaniu podłączonego silnika, w sieci wbudowany jest przekaźnik termiczny, który działa w określonej temperaturze, otwierając obwód. Ten element jest zainstalowany przed silnikiem.

Temperatura jest monitorowana w dwóch fazach, które wyróżniają się największym obciążeniem. Jeśli temperatura na którejkolwiek z tych faz osiągnie wartość krytyczną, wykonywane jest automatyczne wyłączenie. Jest często stosowany w praktyce, zwracając uwagę na wysoką niezawodność.

Schemat połączeń silnika z biegiem wstecznym

Niektóre urządzenia współpracują z silnikami, które mogą się obracać w obu kierunkach. Jeśli przenosić fazy na odpowiednich stykach, łatwo jest uzyskać taki efekt z dowolnego urządzenia silnikowego. Organizację tego można wykonać poprzez dodanie do przycisku postu, z wyjątkiem przycisków "Start" i "Stop", innego - "Wstecz".

Schemat MT dla rewersu jest zorganizowany na parze identycznych urządzeń. Lepiej wybrać parę wyposażoną w styki normalnie zamknięte. Te części są połączone równolegle względem siebie, przy organizowaniu odwrotnego skoku silnika w wyniku przełączenia na jeden z MP, fazy zmieniają się miejscami. Obciążenie jest przykładane do wyjść obu urządzeń.

Organizacja obwodów sygnałowych jest bardziej skomplikowana. W przypadku obu urządzeń używany jest wspólny przycisk "Stop", a następnie położenie elementu sterującego Start. Połączenie tego ostatniego odbywa się z wyjściem jednego z MP, a pierwszym - z wyjściem drugiego. Dla każdego elementu sterującego są one zorganizowane do samodzielnego uchwycenia obwodu manewrowego, co zapewnia autonomiczną pracę urządzenia po naciśnięciu przycisku "Start" bez konieczności późniejszego utrzymywania. Organizację tej zasady osiąga się poprzez instalację na każdej zworce MP na stykach normalnie otwartych.

Zainstalowana jest blokada elektryczna, która zapobiega jednoczesnemu przyłożeniu zasilania do obu przycisków sterujących. Osiąga się to poprzez zastosowanie mocy po przyciskach "Start" lub "Do przodu" do styków innego MP. Połączenie drugiego stycznika jest podobne, przy użyciu jego normalnie zamkniętych styków w pierwszym rozruszniku.

W przypadku braku normalnie zamkniętych kontaktów w MP, instalując konsolę, możesz dodać je do urządzenia. Dzięki tej instalacji praca styków konsoli odbywa się jednocześnie z pozostałymi połączeniami z jednostką główną. Innymi słowy, niemożliwe jest otwarcie normalnie zamkniętego kontaktu po włączeniu przycisków "Start" lub "Do przodu", co zapobiega cofaniu. Aby zmienić kierunek, wciśnięty jest przycisk "Stop", a dopiero potem aktywowany jest inny - "Wstecz". Każde przełączenie musi zostać wykonane za pomocą przycisku "Stop".

Wniosek

Magnetyczny rozrusznik jest bardzo przydatnym urządzeniem dla każdego elektryka. Przede wszystkim dzięki jego pomocy łatwo jest pracować z silnikiem asynchronicznym. W przypadku stosowania cewki 24 V lub 12 V, zasilanej przez konwencjonalną baterię z odpowiednimi środkami bezpieczeństwa, okazuje się, aby nawet uruchamiać sprzęt zaprojektowany dla dużych prądów, na przykład przy obciążeniu 380 V.

Aby pracować z magnetycznym rozrusznikiem, należy wziąć pod uwagę cechy urządzenia i uważnie monitorować charakterystyki określone przez producenta. Jest surowo zabronione, aby wyjścia dostarczały prąd o większej wartości napięcia lub siły niż wskazane w oznaczeniu.

Schemat podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego do sieci 220V: zasada działania i ułożenie trójfazowego silnika asynchronicznego, metody łączenia uzwojeń

Urządzenie, zasada działania, cel i zakres wciągnika łańcuchowego. Rodzaje schematów, metody magazynowania, krótkie instrukcje tworzenia prostego wciągnika łańcuchowego.

Przy każdej produkcji, ciesielstwie, budownictwie, gospodarstwie domowym, przy wykonywaniu prac hydraulicznych i maszynowych stosuje się papier ścierny, który różni się w zależności od rodzaju ziarna, oznakowania. Papier ścierny produkowany jest w różnych formach - dysz, taśm szlifierskich, kół ściernych i siatek, w rolkach i płytach.

Rozrusznik rozruchowy

Na naszej stronie internetowej zbierane będą informacje sesaga.ru o rozwiązywaniu beznadziejnych, na pierwszy rzut oka, sytuacji, które powstają lub mogą pojawić się w codziennym życiu w domu.
Wszystkie informacje składają się z praktycznych wskazówek i przykładów na temat możliwych rozwiązań danego problemu w domu własnymi rękami.
Będziemy się rozwijać stopniowo, więc pojawią się nowe sekcje lub nagłówki, gdy piszemy materiały.
Powodzenia!

O sekcjach:

Radio domowe - dedykowane amatorskiemu radiu. Tutaj zostanie zebrany najciekawszy i najbardziej praktyczny schemat urządzeń dla domu. Zaplanowano serię artykułów na temat podstaw elektroniki dla początkujących w radioamatorskich.

Elektryka - ze szczegółową instalacją i schematami elektrycznymi. Zrozumiesz, że są chwile, kiedy nie trzeba dzwonić do elektryka. Większość pytań możesz rozwiązać samodzielnie.

Radio i elektryka dla początkujących - wszystkie informacje w dziale będą w całości poświęcone początkującym elektrykom i amatorom radiowym.

Satelita - opisuje zasadę działania i konfiguracji telewizji satelitarnej i Internetu

Komputer - Dowiesz się, że to nie jest taka straszna bestia i że zawsze możesz sobie z nią poradzić.

Naprawiamy się - podane są żywe przykłady naprawy artykułów gospodarstwa domowego: pilot, mysz, żelazko, krzesło itd.

Domowe przepisy są "smaczne" i są całkowicie poświęcone gotowaniu.

Różne - duży dział obejmujący szeroki zakres tematów. To hobby, hobby, wskazówki itp.

Przydatne małe rzeczy - w tej sekcji znajdziesz przydatne wskazówki, które mogą Ci pomóc w rozwiązywaniu problemów domowych.

Gracze domowi - sekcja poświęcona w całości grze komputerowej i wszystkim z nimi związanym.

Prace czytelników - w dziale zostaną opublikowane artykuły, prace, przepisy kulinarne, gry, porady czytelników związane z tematyką życia domowego.

Drodzy goście!
Strona zawiera moją pierwszą książkę na temat kondensatorów elektrycznych, przeznaczoną dla początkujących radioamatorów.

Kupując tę ​​książkę, odpowiesz na prawie wszystkie pytania związane z kondensatorami, które pojawiają się podczas pierwszego etapu amatorskiej działalności radiowej.

Drodzy goście!
Moja druga książka poświęcona jest rozrusznikom magnetycznym.

Kupując tę ​​książkę, nie musisz już szukać informacji na temat magnetycznych rozruszników. Wszystko, co jest wymagane do ich utrzymania i działania, znajdziesz w tej książce.

Drodzy goście!
Był trzeci film do artykułu Jak rozwiązać sudoku. Film pokazuje, jak rozwiązać złożone sudoku.

Drodzy goście!
Było wideo do artykułu Urządzenie, obwód i połączenie pośredniego przekaźnika. Wideo uzupełnia obie części artykułu.

Schematy elektryczne rozrusznika magnetycznego (stycznik) i zasada działania

Schemat elektryczny rozrusznika magnetycznego (mały stycznik "KM") nie jest trudny dla doświadczonych elektryków, ale dla początkujących może powodować wiele trudności. Dlatego ten artykuł jest dla nich.

Cel artykułu jest tak prosty jak to tylko możliwe i wyraźnie pokazuje samą zasadę działania (pracy) magnetycznego rozrusznika (zwanego dalej MP) i małego stycznika (zwanego dalej CM). Chodźmy.

MP i CM są urządzeniami przełączającymi, które kontrolują i rozprowadzają prądy robocze wzdłuż obwodów do nich podłączonych.

MP i KM są używane głównie do podłączania i odłączania asynchronicznych silników elektrycznych, a także ich przełączania z odwracaniem za pomocą zdalnego sterowania. Służą do zdalnego sterowania grupami oświetlenia, obwodami grzewczymi i innymi obciążeniami.

Sprężarki, pompy i klimatyzatory, piece grzewcze, przenośniki taśmowe, obwody oświetleniowe, to tam można znaleźć nie tylko MP i CMs w ich systemach sterowania.

Jaka jest różnica między starterem magnetycznym a małym stycznikiem, przez zasadę działania - nic. W gruncie rzeczy są to przekaźniki elektromagnetyczne.

Różnica występująca w styczniku - moc - jest określona przez wymiary, a w rozruszniku - wielkości, a maksymalna moc MP jest większa niż stycznika.

Wizualne schematy MP i CM

Warunkowo MP (lub CM) można podzielić na dwie części.

W jednej części znajdują się styki mocy, które wykonują swoją pracę, a w drugiej części znajduje się cewka elektromagnetyczna, która włącza i wyłącza te styki.

  1. W pierwszej części znajdują się styki mocy (ruchome na trawersie dielektrycznym i zamocowane na korpusie dielektryka) i łączą linie energetyczne.

Przejście ze stykami mocy jest przymocowane do ruchomego rdzenia (kotwicy).

W stanie normalnym styki te są otwarte i nie przepływa przez nie prąd, obciążenie (w tym przypadku lampa) pozostaje w spoczynku.

Trzyma je w tym stanie wiosny powrotnej. Który jest przedstawiony jako wąż w drugiej części (2)

  1. W drugiej części widzimy cewkę elektromagnetyczną, do której nie jest przyłożone napięcie robocze, w wyniku czego znajduje się ona w spoczynku.

Po przyłożeniu napięcia do uzwojenia cewki w jego obwodzie powstaje pole elektromagnetyczne, tworzące EMF (siłę elektromotoryczną), która przyciąga ruchomy rdzeń (ruchomą część obwodu magnetycznego - zworę) z dołączonymi do niego stykami mocy. Odpowiednio zamykają obwody przez nie połączone, w tym obciążenie (ryc. 2).

Oczywiście, jeśli przestaniesz podawać napięcie do cewki, pole elektromagnetyczne (EMF) znika, kotwica przestaje być trzymana i pod działaniem sprężyny (wraz z zamocowanymi nieruchomymi stykami ruchomymi) powraca do swojego pierwotnego stanu, otwierając obwody styku mocy (rys. 1).

Z tego widać, że rozrusznik (i stycznik) są sterowane przez przykładanie i odłączanie napięcia na ich cewce elektromagnetycznej.

Schemat MP

  • Kontakty mocy MT
  • Cewka, sprężyna powrotna, dodatkowe styki MP
  • Push post (przyciski start i stop)
do treści ↑

Schemat połączenia z MP

Schemat wiązania głównych elementów koncepcji z MP

Jak widać na rysunku 5 z obwodem, MP zawiera dodatkowe styki, które mogą być normalnie otwarte i normalnie zamknięte, mogą być używane do kontrolowania dostarczania napięcia do cewki, a także do innych działań. Na przykład włącz (lub wyłącz) obwód wskazania sygnału, który pokaże tryb działania MP jako całości.

Schemat podłączenia po fakcie z wiązaniem grup kontaktowych do koncepcji MP

Ryc. 6 Kliknij, aby powiększyć. 6-fazowe połączenie (220 V, zero-fazowe)

Na schemacie (rys. 6), za pomocą zworek, bierzemy napięcie przyłożone do styków mocy MP, do jego dalszego wykorzystania w sterowaniu cewką poprzez słupek przyciskowy.

Ten przycisk ma dwa klawisze: "Start" (z których styki są normalnie otwarte) i klawisze "Stop" (styki są normalnie zamknięte).

Po naciśnięciu przycisku "Start", moc dociera bezpośrednio do cewki, gdy jest ona wyzwalana przez pociągnięcie zwory z poprzeczki, na której znajdują się styki mocy, obwody styku mocy zamykają się.

A także zamyka dodatkowy blok styku, do którego podłączona jest cewka.

Po drugiej stronie dodatkowego styku podłączony jest przewód, który jest podłączony do styku przycisku "Stop" (styki są normalnie zamknięte).

Po powrocie przycisku "Start" do pierwotnego położenia (normalnie otwarte) napięcie cewki nie jest już przez nie podawane, ale (to samo napięcie) zaczyna się powielać przez zamknięty styk pomocniczy i podłączony przewód, który jest podłączony do przycisku Stop.

I tylko po naciśnięciu przycisku "Stop" obwód z napięciem zasilania do cewki MP jest zepsuty i całkowicie odciąża cewkę. W rezultacie jego pole elektromagnetyczne znika, kotwica przestaje być trzymana i pod wpływem sprężyny powrotnej otwiera styki mocy, jak również dodatkowy (normalnie otwarty) styk.

Schemat CM

  • Kontakty mocy MT
  • Cewka, sprężyna powrotna, dodatkowe styki MP
  • Push post (przyciski start i stop)
do treści ↑

Schematyczny schemat połączenia KM

Schemat wiązania podstawowych elementów koncepcji z CM

Schemat połączenia po fakcie z powiązaniem grup kontaktów z schematem pojęciowym CM

Ryc. 10 Kliknij, aby powiększyć. 10 połączenie fazowe (220 V, zero-fazowe)

Zasada działania CM i jego cewki (w tym schemacie, rys. 10) jest podobna do opisanej powyżej. Jedną z różnic konstrukcyjnych jest to, że dodatkowy kontakt znajduje się na trawersie w tym samym rzędzie ze stykami mocy.

Zauważ, że napięcie cewek w obwodach - 220 i 380 woltów. Oznacza to, że cewki muszą być podłączone zgodnie z ich napięciem znamionowym.

Połączenie fazowe (faza, zero - prostsze zero) odpowiada 220 V, połączenie liniowe (faza, faza) 380 V.

Są też cewki o napięciu 12, 24, 36, 42, 110 woltów, więc zanim podłączysz napięcie do cewki, na pewno powinieneś znać jego nominalne napięcie robocze.

Ilustracyjne schematy połączeń do podłączenia silnika elektrycznego za pomocą startera magnetycznego (lub małego stycznika)

Schemat połączeń MP (lub KM) z cewką 380 V.

  • Kn "STOP" - przycisk "Stop"
  • Zakładka "START" - przycisk "Start"
  • KMP-MP cewka (magnetyczny rozrusznik)
  • Kn MP - styki mocy MP
  • BC - styk blokowy MP
  • Tr - element grzejny przekaźnika termicznego
  • KTR - kontaktowy przekaźnik termiczny
  • M - silnik elektryczny
do treści ↑

Schematy połączeń dla MP (lub KM) z cewką 220 V.

  • Kn "STOP" - przycisk "Stop"
  • Zakładka "START" - przycisk "Start"
  • KMP-MP cewka (magnetyczny rozrusznik)
  • Kn MP - styki mocy MP
  • BC - styk blokowy MP
  • Tr - element grzejny przekaźnika termicznego
  • KTR - kontaktowy przekaźnik termiczny
  • M - silnik elektryczny

Schemat elektryczny silnika elektrycznego (zalecane uzwojenie trójkąta uzwojenia) 220 V

Oznaczenie elementów jest podobne do c. Powyżej

Należy pamiętać, że w obwód jest włączony przekaźnik termiczny, który poprzez swój dodatkowy kontakt (normalnie zamknięty) powiela funkcję przycisku "Stop" w słupku przycisku.

Zasada działania rozrusznika magnetycznego i małego stycznika + objaśnienie wideo

Ważne jest, aby na diagramach dla przejrzystości magnetyczny rozrusznik został pokazany bez osłony tłumiącej łuk, bez której jego działanie jest zabronione!

Czasami pojawia się pytanie, dlaczego warto korzystać z MP lub CM w ogóle, dlaczego nie skorzystać z automatu trzybiegunowego?

  1. Maszyna jest zaprojektowana na 10 tysięcy podróży - wtrącenia, natomiast w MP i KM wskaźnik ten mierzy się w milionach
  2. Przy skokach napięcia MP (KM) odłączy linię, pełniąc rolę zabezpieczenia
  3. Automatu nie można kontrolować, zdalnie sterując małym napięciem.
  4. Maszyna nie będzie mogła wykonywać dodatkowych funkcji włączania i wyłączania dodatkowych obwodów (np. Sygnałowych) z powodu braku dodatkowych styków.

Jednym słowem, maszyna doskonale radzi sobie z jej główną funkcją ochrony przed zwarciami i przepięciami, a MP i PM własnymi.

To wszystko, myślę, że zasada MP i CM jest jasna, aby uzyskać bardziej żywe wyjaśnienie, zobacz wideo.

Powodzenia i bezpieczna instalacja!

Oprócz artykułu załączam dokumentację techniczną styczników serii KMI.

Styczniki serii KMI

Dokumentacja regulacyjna i techniczna

Zgodnie z ich konstrukcją i charakterystykami technicznymi styczniki serii KMI spełniają wymagania rosyjskich i międzynarodowych norm GOST R 50030.4.1,2002, IEC 60947,4,1,2000 i posiadają certyfikat zgodności РОСС CN.ME86.B00144. Styczniki serii KMI według Wszechrosyjskiego Klasyfikatora Produktów zostały oznaczone kodem 342600.

Warunki pracy

Kategorie: AU, 1, AU, 3, AU, 4. Temperatura otoczenia
- podczas pracy: od -25 do +50 ° С (dolna temperatura graniczna -40 ° С);
- podczas przechowywania: od -45 do +50 ° С.
Wysokość nad poziomem morza, nie więcej niż: 3000 m.
Pozycja robocza: pionowa, z odchyleniem ± 30 °.
Typ właściwości klimatycznych według GOST 15150,96: UHL4.
Stopień ochrony zgodnie z GOST 14254,96: IP20.

Struktura nazewnictwa

Przy wyborze styczników KMI należy zwrócić uwagę na strukturę symbolu

SamElektrik.ru

Rozrusznik, obwód gwiazda-trójkąt

Natychmiast kieruj czytnik na artykuły poprzedzające to - Typy i różnice styczników i rozruszników oraz Podłącz silnik asynchroniczny. Gorąco polecam przeczytać przed dalszą lekturą.

Powiem też, że w języku elektrycznym "stycznik" i "starter" są bardzo powiązane, i powiem to i tamto oraz w tym artykule.

Powtarzam, aby odświeżyć w pamięci. Magnetyczny rozrusznik to urządzenie, które musi zawierać stycznik (jako główny element przełączający) i może również zawierać:

  • automat lub automat ochronny (jako urządzenie do wyłączenia awaryjnego lub roboczego),
  • przekaźnik termiczny (jako awaryjne urządzenie zamykające w przypadku przeciążenia i awarii fazy),
  • Przyciski "Start", "Stop", różne przełączniki trybu obwodu,
  • obwód sterujący (może zawierać te same przyciski i być może kontroler),
  • wskazanie pracy i wypadku.

Różne schematy łączenia rozruszników magnetycznych i ich różnice zostaną omówione poniżej.

Typowy schemat połączeń silnika za pomocą magnetycznego rozrusznika

Ten schemat połączeń silnika trójfazowego powinien znajdować się pod szczególną uwagą. Najczęściej występuje we wszystkich urządzeniach przemysłowych, wyprodukowanych do około 2000 roku. I w nowych chińskich maszynach i innym prostym sprzęcie do 2-3 silników używanych do dnia dzisiejszego.

Elektryk, który jej nie zna - jako chirurg, który nie potrafi odróżnić tętnicy od żyły; jako prawnik, który nie zna art. 1 Konstytucji Federacji Rosyjskiej; tancerka, która nie odróżnia walca od tektoniki.

Trzy fazy do silnika idą w tym schemacie nie przez automat, ale przez rozrusznik. Starter można włączyć / wyłączyć za pomocą przycisków "Start" i "Stop", które można przesuwać do panelu sterowania za pomocą 3 przewodów o dowolnej długości.

Przykład takiego schematu znajduje się w artykule na temat przywrócenia schematu prasy hydraulicznej, patrz ostatni na schemacie artykułu, rozrusznik KM0.

5. Schemat połączeń silnika przez rozrusznik z przyciskami start-stop

Tutaj obwód sterujący jest zasilany z fazy L1 (przewód 1) przez normalnie zamknięty (NC) przycisk "Stop" (przewód 2).

Często w takich schematach starter nie włącza się z powodu tego, że przycisk ten "podpala" kontakty.

Schemat nie pokazuje wyłącznika obwodu sterującego, jest on szeregowo połączony z przyciskiem "Stop", a nominał to kilka amperów.

Jeśli teraz naciśniesz przycisk "Start", obwód zasilania cewki rozrusznika elektromagnetycznego KM zamknie się (przewód 3), jego styki zamkną się, a trzy fazy przepłyną do silnika. Ale w takich schematach, oprócz trzech kontaktów "mocy", rozrusznik ma jeszcze jeden dodatkowy kontakt. Nazywa się to "kontaktem blokującym" lub "kontaktem samodzielnym".

Nie należy mylić z blokowaniem w obwodach rewersyjnych, patrz poniżej.

Styki "Self-Capture" są fizycznie umieszczone na tym samym uchwycie ze stykami mocy stycznika i działają jednocześnie.

Gdy rozrusznik elektromagnetyczny zostanie aktywowany przez naciśnięcie przycisku "Start" SB1, styk samozaciskowy również zostanie zamknięty. A jeśli jest zamknięty, nawet jeśli zostanie naciśnięty przycisk "Start", obwód zasilania cewki rozrusznika pozostanie zamknięty. Silnik będzie pracował do momentu naciśnięcia przycisku "Stop".

Często w takich schematach zdarza się, że rozrusznik nie dostaje się do "samodzielnego trzymania". Chodzi o czwarty kontakt.

Schemat podłączenia rozrusznika z przekaźnikiem termicznym

W powyższym schemacie przeoczyłem ochronę termiczną ze względu na prostotę systemu. W praktyce konieczne jest zastosowanie przekaźnika termicznego typu RTL (przynajmniej przyjęto go do 2000 r. W naszym kraju, a do 1990 r. W "nich")

6. Schemat połączeń rozrusznika z przyciskami i przekaźnikiem termicznym

Gdy tylko prąd silnika wzrośnie powyżej ustawionej wartości (z powodu przeciążenia, zaniku fazy), styki przekaźnika termicznego RT1 zostaną otwarte, a obwód zasilania cewki rozrusznika elektromagnetycznego zostanie przerwany.

Tak więc przekaźnik termiczny pełni rolę przycisku "Stop" i po kolei znajduje się w tym samym obwodzie. Gdzie umieścić to nie jest bardzo ważne, jest to możliwe na obwodzie L1 - 1, jeśli jest wygodny w instalacji.

Jednak przekaźnik termiczny nie oszczędza przed zwarciem do obudowy i między fazami. Dlatego na takich schematach należy zainstalować automat ochronny, jak pokazano na schemacie 7:

7. Schemat połączeń rozrusznika z automatycznymi przyciskami i przekaźnikiem termicznym. PRAKTYCZNY OBWÓD

Uwaga! Obwód sterujący (obwód, przez który zasilany jest rozrusznik KM) musi być koniecznie chroniony przez automatyczne urządzenie o prądzie nie większym niż 10A. Ten wyłącznik nie jest pokazany na schemacie. Dzięki uważnym czytelnikom!)

Prąd wyłącznika silnika QF nie musi być wybierany tak dokładnie, jak na schemacie 3, ponieważ RTL radzi sobie z przeciążeniem termicznym. Wystarczy, że chroni odpowiednie przewody przed przegrzaniem.

Przykład. Silnik ma moc 1,5 kW, prąd w każdej fazie wynosi 3 A, prąd przekaźnika cieplnego wynosi 3,5 A. Przewody zasilające silnika mogą być pobierane 1,5 mm2. Posiadają prąd do 16A. I jak maszyna może być umieszczona na 16A? Jednak nie działaj niezręcznie. Lepiej jest umieścić coś pomiędzy - 6 lub 10A.

Schemat połączeń rozrusznika magnetycznego ze sterownikiem

Ostatnie 10 lat w nowych przemysłowych kontrolerach automatyki są szeroko stosowane. Cewki rozruchowe są również uwzględniane na wyjściach sterownika. W tym przypadku w celu ochrony przed zwarciem i przegrzaniem termicznym stosuje się schemat połączeń silnika nr 8:

8. Schemat połączeń rozrusznika z regulacją ze sterownika. PRAKTYCZNY OBWÓD

Na diagramie QF jest automatycznym silnikiem lub automatycznym urządzeniem zabezpieczającym silnik, jak na schemacie 4. Po prostu przedstawiłem to w nowoczesny sposób. W tym schemacie połączeń rozrusznik jest "ukryty" w linii przerywanej. Jest kontroler, który kontroluje wszystko i włącza silnik zgodnie z programem w nim określonym.

Gdy silnik jest przeciążony, automatyczne urządzenie wyłącza go i otwiera dodatkowy (czwarty, sygnał) kontakt. Jest to konieczne tylko w celu "poinformowania" administratora o wypadku. Często ten kontakt po prostu wchodzi w obwód sterujący i zatrzymuje całą maszynę.

Schemat połączeń zwrotnego rozrusznika magnetycznego

W rzeczywistości są to dwa magnetyczne rozruszniki połączone elektrycznie i mechanicznie, jeszcze bardziej.

Odwracalne sterowanie silnikiem

Rozrusznik zwrotny jest potrzebny, gdy silnik musi się obracać naprzemiennie w obu kierunkach.

Prawy obrót (najczęściej używany) - gdy silnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, gdy patrzy się na niego "z tyłu". Obrót w lewo - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Zmiana kierunku obrotu odbywa się w znany sposób - wszystkie dwie fazy są wzajemnie wymieniane. Spójrz na poniższy diagram odwrócenia silnika:

9. Schemat podłączenia rozrusznika magnetycznego 220 V ze sterowaniem przyciskami. PRAKTYCZNY OBWÓD

Gdy starter KM1 jest włączony, będzie to "prawy" obrót. Gdy KM2 jest włączony - pierwsza i trzecia faza są zamieniane, silnik obraca się "w lewo". Włączanie rozruszników KM1 i KM2 realizowane jest za pomocą różnych przycisków "Start forward" i "Start back", wyłączanie - jednym, wspólnym przyciskiem "Stop", jak również na schematach bez odwrotnej strony.

Zwróć szczególną uwagę na trójkąt pomiędzy stykami mocy KM1 i KM2. Oznacza "niezawodny". Może się zdarzyć, że z jakiegoś powodu oba startery włączą się natychmiast. Zwarcie występuje między fazami L1 i L3. Możesz powiedzieć: "Więc co, mamy automatyczny silnik QF, to nas uratuje!" A jeśli nie? W międzyczasie uratuje, rozpala kontakty!

Dlatego też rozrusznik nawrotny musi posiadać mechaniczną ochronę przed jednoczesnym uruchomieniem jej dwóch połówek. A jeśli składa się z dwóch oddzielnych rozruszników, umieszczona jest między nimi specjalna mechaniczna blokada.

Teraz spójrz na styki KM2.4 i KM1.4, stojące w obwodach zasilania cewek rozruchowych. To jest ochrona elektryczna tego samego głupca. Na przykład, jeśli KM1 jest włączony, jego kontakt NZ KM1.4 jest otwarty, a jeśli nasz głupiec z całym swoim głupcem na obu przyciskach "Start" naraz, nie, silnik wysłucha naciśniętego wcześniej przycisku.

Zabezpieczenie mechaniczne i elektryczne na schemacie elektrycznym rozrusznika nawrotnego musi być zawsze uzupełniane. Nie umieszczaj jednego lub drugiego - ruchu wśród elektryków.

W celu realizacji blokowania elektrycznego jednoczesnego włączania i odbierania samoczynnie dla każdego rozrusznika, oprócz tych zasilających, konieczne jest jeszcze jedno NC (blokowanie) i NO (odbiór własny). Ale ponieważ piąty kontakt, z reguły na początku, nie jest, musimy dodać dodatkowe. kontakt Na przykład dla rozrusznika typu PML używana jest PKI. Jeśli, tak jak w schemacie 8, używany jest kontroler, samodoprowadzanie nie jest potrzebne, a jeden styk NC jest wystarczający dla każdego kierunku obrotu.

Dwustronna kontrola hydrauliki

A oto przykład odwracającego sterowania zaworami, z artykułu o prasie hydraulicznej:

Elektryczna hydraulika obwodów sterujących

Fakt używania przekaźników nie powinien być mylący. W rzeczywistości stycznik i przekaźnik - istota jednego urządzenia, jedyna różnica w projekcie i parametrach.

W rzeczywistości schemat powtarza schemat silnika, tylko zamiast przycisku "Stop" są dwa wyłączniki krańcowe, a przyciski SB1 i SB2 z dodatkowymi stykami blokującymi NC. Szczegółowy opis pracy systemu - tutaj.

Praca rozrusznika została również szczegółowo opisana w artykule na temat podłączania generatora do sieci w domu.

Rozróżnienie starterów na 220V i 380V

Cewki magnetycznych rozruszników do pracy w sieciach 380 V mogą być 220 i 380 wolt bez żadnych specjalnych modyfikacji obwodu. Na wszystkich schematach pokazanych w tym artykule, rozruszniki elektromagnetyczne mają cewkę na napięcie 220 V. Co zrobić, jeśli rozrusznik nie jest w rękach 220 V, ale 380V?

Wszystko jest bardzo proste - konieczne jest podłączenie niższego (zgodnie ze schematem) wyjścia rozrusznika 380V do zera (N), ale do L2 lub L3. Obwód ten jest jeszcze korzystniejszy, ponieważ cały obwód z rozrusznikiem 380 V może być złożony w ogóle bez zarysowań. Trzy fazy przychodzą, a trzy fazy idą do silnika, nie licząc elementów sterujących.

Załaduj opcje

Do wyjścia magnetycznego rozrusznika można podłączyć wszystko, czego pragnie serce, nie tylko silnik, jak w tym artykule. Podaję przykłady artykułów, w których TEN są uwzględnione poprzez startery:

To wszystko, czekając na komentarze i wymianę doświadczeń!